Diese Kette ist echte Originalqualität, hergestellt von DID - hier gibt es keine Alternativen!
FAHRZEUGE
DR BIG alle
TECHNIK TIPP
Das Produktbild zeigt die korrekte Einbausituation und die Anzugsmoment der Schrauben am Steuerkettenspanner - wichtig auch bei der Inspektion!
Benutze das zweite Produktfoto, um den Verschleiß deiner Kette richtig zum messen. Das Verschleißmaß darf nicht überschritten werden, eine Untergrenze oder "Neuteilemaß" wird von SUZUKI nicht angegeben.
Bitte die Ausgleichskette unbedingt entsprechend SUZUKI Vorschrift spannen! (keine Forum -Märchen lesen, gell)
Der Anzugsmoment des Kettenspanners beträgt 20Nm - bitte einhalten, sonst reißen die Gewinde aus dem Motorblock!
SPANNEN NUR SO!
Öl ablassen
Limadeckel auf
Spannerschlitten lösen
Die Spannerfeder zieht den Schlitten in die korrekte Position/ Spannung - NICHT ziehen, drücken, drehen
Spannerschlitten anziehen 2x M8 Innensechskant mit 20Nm
Anschlagschraube M5 nachstellen und kontern (mit 2x 8mm Maulschlüssel)
Deckel zu
Öl rein
...und fertig.
und....viele Grüße an die Forums"Polemisierer" ;-)